รถดันดิน: Tilt

น้ำหนักใช้งาน (รวมริปเปอร์) (กก.): 16500

แรงดันดิน (รวมริปเปอร์) (KPa): 65

รางวัด (มม.): 1880

ไล่โทนสี: 30/25

นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 400

ความจุ Dozing (ม.): 4.5

ความกว้างใบมีด (มม.): 3297

แม็กซ์ความลึกของการขุด (มม.): 320

ขนาดโดยรวม (มม.): 548637622842

เครื่องยนต์

ประเภท: WD10G156E26

พิกัดรอบ (rpm): 1850

กำลังมู่เล่ (KW/HP): 104/140

แม็กซ์แรงบิด (Nm/rpm): 830/1100

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (g/KWh): 218

ระบบช่วงล่าง                        

ประเภท: สวิงชนิดพ่นลำแสง

โครงสร้างที่ถูกระงับของแถบอีควอไลเซอร์: 6

จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน): 6

จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (แต่ละด้าน): 2

ระยะห่าง (มม.): 203

ความกว้างของรองเท้า (มม.): 500

เกียร์1^st2^nd3^rd4^ไทย    5th

ไปข้างหน้า (กม./ชม.) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61

ถอยหลัง (กม./ชม.) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53

ติดตั้งระบบไฮดรอลิก

แม็กซ์ความดันระบบ (MPa): 12

ประเภทปั๊ม: ปั๊มเกียร์

เอาต์พุตของระบบL/นาที: 180

ระบบขับเคลื่อน

คลัตช์หลัก: เปิดตามปกติ ชนิดเปียก ระบบควบคุมบูสเตอร์ไฮดรอลิก

ระบบส่งกำลัง: ตัวขับเกียร์แบบตาข่ายปกติ การเปลี่ยนปลอกข้อต่อและการทำงานของคันโยก 2 แบบ ระบบส่งกำลังมีความเร็วเดินหน้า 4 ระดับและถอยหลัง 2 ระดับ

คลัตช์บังคับเลี้ยว: แผ่นโลหะแห้งหลายแผ่นบีบอัดด้วยสปริงไฮดรอลิคดำเนินการ

คลัตช์เบรก: เบรกเป็นน้ำมันเบรกวงลอยสองทิศทางที่ทำงานโดยแป้นเหยียบแบบกลไก

ไดรฟ์สุดท้าย: ไดรฟ์สุดท้ายคือการลดหนึ่งด้วยเฟืองเดือยและเฟืองเซกเมนต์ ซึ่งปิดผนึกด้วยซีลโคนคู่