SD8N รถปราบดิน

คำอธิบายสั้น:

รถปราบดิน SD8N เป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบที่มีเฟืองยกสูง ระบบขับเคลื่อนตรงแบบไฮดรอลิก ระบบแขวนกึ่งแข็ง และระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกติดตั้งทอร์คคอนเวอร์เตอร์แบบแยกกำลังแบบไฮดรอลิก-แมคคานิกส์, ดาวเคราะห์, ระบบเปลี่ยนกำลัง และชุดส่งกำลังควบคุมด้วยคันโยกหนึ่งตัว


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

SD8N รถปราบดิน

SD8N-1

● คำอธิบาย

รถปราบดิน SD8N เป็นรถดันดินแบบตีนตะขาบที่มีเฟืองยกสูง ระบบขับเคลื่อนตรงแบบไฮดรอลิก ระบบแขวนกึ่งแข็ง และระบบควบคุมแบบไฮดรอลิกติดตั้งทอร์คคอนเวอร์เตอร์แบบแยกกำลังแบบไฮดรอลิก-แมคคานิกส์, ดาวเคราะห์, ระบบเปลี่ยนกำลัง และชุดส่งกำลังควบคุมด้วยคันโยกหนึ่งตัวรถปราบดิน SD8N ที่ติดตั้งระบบไฮดรอลิกแบบบูรณาการ การตรวจสอบไฟฟ้า รถปราบดิน SD8N สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมและสิ่งที่แนบมาได้มากมาย สามารถนำมาใช้ในการสร้างถนน การก่อสร้างด้วยไฟฟ้าพลังน้ำ การกวาดล้างที่ดิน การพัฒนาท่าเรือและเหมือง และพื้นที่ก่อสร้างอื่นๆ

● ข้อกำหนดหลัก

รถดันดิน: Tilt

น้ำหนักใช้งาน (รวมริปเปอร์) (กก.): 36800

แรงดันดิน (รวมริปเปอร์) (KPa): 93

รางวัด (มม.): 2083

ไล่โทนสี: 30/25

นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 556

ความจุในการงีบหลับ (ม.): 11.24

ความกว้างใบมีด (มม.): 3940

แม็กซ์ความลึกของการขุด (มม.): 582

ขนาดโดยรวม (มม.): 775139403549

เครื่องยนต์

ประเภท: NT855-C360S10

พิกัดรอบ (rpm) 2100

กำลังมู่เล่ (KW/HP) 235/320

ค่าสัมประสิทธิ์การจัดเก็บแรงบิด 20%

ระบบช่วงล่าง                        

ประเภท: แทร็กเป็นรูปสามเหลี่ยม

เฟืองเป็นยางยืดยกสูง แขวนลอย:8

จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน): 8

ระยะพิทช์ (มม.): 216

ความกว้างของรองเท้า (มม.): 560

เกียร์ 1st 2nd 3rd

ไปข้างหน้า (กม./ชม.) 0-3.5 0-6.2 0-10.8

ถอยหลัง (กม./ชม.) 0-4.7 0-8.1 0-13.9

ติดตั้งระบบไฮดรอลิก

แม็กซ์ความดันระบบ (MPa): 20

ประเภทปั๊ม: ปั้มน้ำมันเกียร์

เอาต์พุตของระบบL/นาที: 220

ระบบขับเคลื่อน

ทอร์คคอนเวอร์เตอร์: ทอร์คคอนเวอร์เตอร์เป็นแบบแยกกำลังไฟฟ้าแบบไฮดรอลิค-เครื่องกล

ระบบส่งกำลัง: ดาวเคราะห์ ระบบส่งกำลังแบบกะกำลังพร้อมเดินหน้าสามระดับและถอยหลังสามระดับ ความเร็วและทิศทางสามารถเลื่อนได้อย่างรวดเร็ว

คลัตช์พวงมาลัย: คลัตช์พวงมาลัยถูกกดด้วยไฮดรอลิก ปกติแล้วคลัตช์แยก

คลัตช์เบรก: คลัตช์เบรกถูกกดด้วยสปริง แยกไฮดรอลิก ชนิดตาข่าย

ไดรฟ์สุดท้าย: ไดรฟ์สุดท้ายคือกลไกลดเกียร์ของดาวเคราะห์สองขั้นตอน การหล่อลื่นแบบกระเซ็น


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา