SD5K รถปราบดิน
SD5K รถปราบดิน
● คำอธิบาย
SD5K เป็นรถปราบดินไฮดรอลิกแบบรางทั้งหมดที่มีระดับการควบคุมแบบกึ่งแข็งแบบกึ่งแข็ง, ระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบควบคุมแบบไฮโดรสแตติกแบบควบคุมด้วยไฟฟ้าแบบสองวงจร, ระบบควบคุมไฟฟ้าแบบปิดที่ศูนย์กลางการส่งใช้ระบบไฮดรอลิกPowerAngle-Tilting blade ระบบควบคุมอัตโนมัติระบบทำความเย็นอิสระรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าที่มีรูปแบบการจับคู่กำลังเต็มที่ พร้อมระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องและฟังก์ชันการบังคับเลี้ยวแบบหมุน การออกแบบโมดูลาร์ และง่ายต่อการซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบควบคุมการเดินตามสัดส่วนด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกและอุปกรณ์ทำงานทำให้การทำงานแม่นยำและสะดวกสบายจอแสดงผลเครื่องมือโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ ระบบบริการอัจฉริยะ ห้องโดยสารปรับอากาศที่ปิดสนิทสามารถติดตั้งริปเปอร์สามด้ามได้เป็นเครื่องจักรในอุดมคติที่ใช้กับงานประณีตหรืองานหนัก เช่น การก่อสร้างท่าเรือ การก่อสร้างการสื่อสาร สนามกีฬา โครงการพลังงานไฟฟ้า การขนย้ายดินในเมืองและเมือง การสร้างแบบจำลองทดแทน และงานปรับระดับ
● ข้อกำหนดหลัก
รถดันดิน: PAT (ใบมีดเอียงมุมไฟฟ้า)
น้ำหนักใช้งาน (รวมริปเปอร์) (กก.): 13100
แรงดันดิน (รวมริปเปอร์) (KPa): 45
รางวัด (มม.): 1790
ไล่โทนสี: 30/25
นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 315
ความจุ Dozing (ม.): 3.1
ความกว้างใบมีด (มม.): 3060
แม็กซ์ความลึกของการขุด (มม.): 460
ขนาดโดยรวม (มม.): 492230603000
เครื่องยนต์
ประเภท: WeiChaiWP6G125E332
พิกัดรอบ (rpm): 2200
กำลังมู่เล่ (KW/HP): 97/132
แม็กซ์แรงบิด (Nm/rpm): 570/1450
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (g/KWh): 190
ระบบช่วงล่าง
ประเภท: แทร็กปกติกึ่งระงับ
จำนวนลูกกลิ้งราง (แต่ละด้าน): 7
จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง (แต่ละด้าน): 1
ระยะพิทช์ (มม.): 190
ความกว้างของรองเท้า (มม.): 510
เกียร์
เดินหน้า (กม./ชม.) 0-10.5
ถอยหลัง (กม./ชม.) 0-10.5
ติดตั้งระบบไฮดรอลิก
แม็กซ์ความดันระบบ (MPa): 19
ประเภทของปั๊ม: ปั๊มลูกสูบแบบแปรผัน
เอาต์พุตของระบบL/นาที: 125
ระบบขับเคลื่อน
ระบบควบคุมอุทกสถิตอิเล็กทรอนิกส์สองวงจร
ดิสก์เบรกแบบเปียกหลายดิสก์
การทำให้เป็นโมดูลของดาวเคราะห์แบบขั้นตอนเดียว +กลไกเฟืองทดเดือยหนึ่งขั้นตอน
ปาล์มกำหนด-จอยสติ๊กไฟฟ้า
ระบบบริการอัจฉริยะ